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广州长隆旅游度假区将迎全面升级改造

长隆旅游资讯2020-03-24
[导读]广州长隆旅游度假区将迎全面升级改造

         大洋网讯  番禺长隆将升级改造的消息一经传出就备受关注,在上周五召开的市规委会上,广州长隆旅游度假区地块控制性详细规划修改获得通过,首次详细披露了番禺长隆升级改造的详细情况:长隆集团将投资200亿元,打造世界级的广州新长隆及全新的长隆集团总部;打造全新的室内卡通乐园和大马戏,另外三大主题乐园也将进行升级改造;同时配套拥有上万个房间的长隆超级酒店群……此外,为与长隆“世界级旅游目的地”目标相匹配,番禺区已展开针对长隆周边16平方公里范围的区域整合优化。


打造世界级旅游目的地

目标年旅游客量

增至3000万人

广州长隆旅游度假区现有野生动物园、欢乐世界、水上乐园三大游乐板块,被世界主题公园协会评为“全球最佳主题乐园”三甲。

但另一方面,长隆集团广州园区目前游乐、酒店等相关设施规模严重不足。长隆希望打造世界级的广州新长隆及全新的长隆集团总部,形成世界级旅游民族品牌,将年旅游客量由1600万人次提升至3000万人次。为此,长隆集团计划新增投资200亿元。据规划,长隆旅游度假区将形成一心五园的全新格局,占地面积458.88公顷,计容建筑面积425.4万平方米。五大主题乐园包括室内卡通乐园、野生动物园、水上乐园、欢乐世界和全新大马戏,其中室内卡通乐园和大马戏属全新打造项目,另外三大主题乐园也将进行升级改造。

规划如何调整?

总建筑面积

增加42.4万平方米

此次规划调整后,广州长隆旅游度假区总建筑面积增加42.4万平方米,总量达到425.4万平方米,并将部分商业功能用地调整为住宅用地。为周边区域增设初中9班、小学12班,最终在度假区范围内形成一个18班初中、一个24班初中、一个60班小学、一个30班小学(额外新增配套12班小学,由番禺区组织建设)。

调整出于以下方面考虑:第一,原规划规模不足,无法满足游乐和服务配套的升级需求,此次增加室内乐园12.9万平方米;第二,员工宿舍严重不足,目前仅为国家宿舍设计标准(人均10平方米)的一半。还将选择三处用地建设13.8万平方米的园区后勤服务设施;第三,周边商业商务总量规模过大,需要优化功能配比。据介绍,番禺区已展开针对长隆周边16平方公里的区域整合优化。

景点如何升级?

国内最大室内卡通乐园+万房酒店群

规划提出,长隆将按国际领先标准全面升级三大乐园。其中,欢乐世界将引入急速过山车、俯视跳楼机等最先进的机动冒险类项目;水上乐园将增设室内水上乐园,打造国内最大“室内+室外”游乐场;野生动物园将扩充园区面积,增加熊猫馆等项目。全新的室内卡通乐园面积13万平方米,规模为国内最大,将引进多种主题的国际领先项目,年接待旅客可达1200万人次。长隆大马戏将从原址搬出,新建3.5万平方米的世界顶级大马戏。

配合主题乐园打造万房超级酒店群,由八大主题酒店组成,分别为超级动物酒店、欢乐世界酒店、长隆酒店(含三期)、马戏酒店、丛林酒店、大象屋酒店、儿童酒店、长隆商务酒店。

打造地铁上盖“旅游综合体”

规划提出,广州长隆旅游度假区将在地铁上盖新建旅游文创综合体,结合原创动漫品牌,打造集文化旅游、主题购物、商务办公为一体的大型旅游综合体。项目用地面积16.4公顷,建筑面积90.3万平方米。还将打造商业、办公、居住等功能高度融合的开放式长隆文化特色小镇、高端旅游文创产业基地和商业街区,规划建设高端生态宜居社区。

建设岭南特色美食文化广场

此次规划提出,广州美食文化广场地块将作为广州国际美食节永久举办地,成为长隆旅游度假区美食文化功能的组成部分。美食文化广场规划范围20.22公顷,建筑面积30.6万平方米,融合美食文化、牌坊、钟塔、廊道等岭南元素,形成富有岭南特色及都市活力的美食文化广场。

交通怎么疏解?

规划方案提出路网改善建议:三环、两路、两节点、两出入口。即构建3个环路系统,内环承担内部交通,中环承担旅游区及周边用地交通并缓解外环交通压力,外环承担大区域交通;加大南大路及G105快速化改造,优化南大干线/工业四路、南大干线/G105节点方案;提高西南角2个地块出入口交通运行效率,在市广路以及汉溪大道各增设1处信号灯;明确弹性支路定位,加密地块内部支路并明确为内部公共市政道路。规划还提出,加强内部公交与轨道枢纽的无缝衔接,构筑长隆周边4线(佛莞城际、地铁3/7/18号线)3站(钟村、汉溪长隆和鹤庄站)轨道设施格局。通过内部增设缆车、小火车和穿梭巴士等,串联主要景点及轨道枢纽站点;推进长隆枢纽及生态社区公交首末站的建设。此外,共提供小汽车泊位2万个,拟设9处机动车出入口。

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